A Review Of jv auto lube
A Review Of jv auto lube
Blog Article
The PGD reducer is commonly employed for much larger indexing purposes and dial tables usually present in packaging and filling machines and assembly automation devices.
TERUSKAN SCROLL Punca utama kerosakan dalaman enjin disebabkan oleh kelalaian pengguna menjaga jadual servis. Terlalu kerap menangguh jadual servis boleh menyebabkan pelincir menjadi lebih likat dan memaksa enjin untuk beroperasi dalam keadaan yang bergeseran tinggi. Pemilihan gred minyak enjin juga perlu menepati spesifikasi yang ditetapkan oleh pengeluar! Penggunaan minyak enjin yang tidak mengikut gred disyorkan boleh mengundang pembentukan kerak minyak. Masalah ini akan memudaratkan prestasi enjin untuk tempoh yang panjang. Telitilah dalam penjagaan enjin! Tindakan anda di masa sekarang boleh menyelamatkan ribuan ringgit di masa akan datang.
Selepas dituang dan dibiarkan kenderaan berjalan seharian, kualiti minyak enjin sedia ada tidak akan berubah kelikatannya! Malah, segala kotoran di dalam enjin dapat dibersihkan tanpa menjejaskan operasi enjin.
The PGB ideal-angle planetary equipment reducers offer similar technical technical specs into the PGA sequence inline equipment reducers, and gives The shopper with an excellent Resolution when Place and clearance needs are confined.
Saya guna exora cps manual thun 2009 gearbox bunyi agak kuat dan pelik,. overhaul semua dah buat tapi masih berbunyi.gear masuk Alright .SC proton dh sahkn gearbox dilemma 12k klu nk tukar ori pening .
Tuan nk tanya kalau gearbox bila masuk D dia nk gerak lambat, kadang2 lama juga baru kereta gerak, cam ne ye? kereta kelisa auto, apa masalah sebenar?
Berikut adalah penerangan ringkas tentang masalah kereta tidak bergerak walaupun posisi equipment telah berada di “D”. Ramai yang tidak tahu punca masalah ini datangnya dari keadaan getah “SEAL” yang telah mengeras!
The amazing torsion stiffness as well as very low backlash with the planetary gearing Incorporate to offer remarkable positioning precision.
9) Kami telah melabur dalam peralatan paling moden dan berteknologi canggih untuk melakukan proses diagnostik, dimana ia sangat membantu untuk memastikan bahawa prognosis yang kami lakukan adalah tepat, menjimatkan masa serta wang anda.
Storm kalau tunggu twenty minit dpt bergerak it's possible boleh dirawat lagi.. Kalau langsung tak bergerak tuan kena cek lanjut dibengkel
Boosted torque Reduce motor torque required Scaled-down motor, reduced current score, considerably less pricey driver
Kesemua Authorised Dealer JV Auto Lube telah diberikan latihan khas untuk menjawab soalan-soalan teknikal yang berkaitan dengan enjin dan gearbox. Mereka akan memberikan khidmat yang terbaik untuk selesaikan masalah kenderaan anda!
Kos untuk merawat masalah cari di link ini gearbox jauh lebih rendah dari kos untuk overhaul atau kos menggantikan gearbox yang baru.
Your browser isn’t supported any longer. Update it to find the finest YouTube knowledge and our most recent features. Learn more
Jangan dibiarkan masalah enjin terus berlarutan! Kos perbelanjaan untuk overhaul bukannya murah untuk ditanggung. Pencegahan dan rawatan awal lebih baik dari membaik pulih…